عبدالله
01-11-2004, 09:10 PM
الجربعة ؟؟
نسبة الى طرد الجرابيع
يقال يجربع اي يقوم بطرد الجرابيع
والجربعه فن لا يجيده الا من تتوفر به بعض الصفات وذلك مثل :
اولاً : مهارة القفز من صندوق الونيت والونيت يمشي .
ثانياً : طول السيقان والرشاقه والسرعة
( يعني الدب مثل اللي في بالي يلزم ارضه ابركله )
ثالثاً : الرساوة ،، اي انه من حيث مايفرفر الجربوع يكون معه ،، يعني مايقلب مع اللفه
( مواصفات المانية ).
ومن اهم الشروط في الجربعة ، مايلي:
اولا ً : ان يكون السواق متمرس على الطردي
وان يكون نظرة قوي بحيث ان الجربوع مايفلت منه للبته طبعاً نفس الوضع لمساعد السواق لازم يكون مفتح عيونه.
ثانياً : ان يجيد المجربع مسك طرف الثوب بفمه
لانه لو فك الثوب من فمه وهو مسرع ياعزتي له بيتكرفس ويطير الجربوع من يده أو انك تربط ثوبك زين على وسطك بس اهم شي لا تجربع وانت مجنتل
ثالثاً : ان يكون المجربع غشيم
يعني حط الجربوع نصب اعينك ولا يمنعك اي شي عنه حتى لو توطيت خويك
فهذه مصادمات عادية يعتبرها المجربعون ضريبة الجربعه
رابعاً : ان يكون هناك تنافس بين المجربعين
يعني الطيب من يطرح اكبر عدد من الجرابيع
خامساً : إذا أصبح المجربع في نزال خاص مع الجربوع اي سنّد الجربوع وسنّد معه المجربع
على الباقين ان يتحلوا بالروح الرياضية ويتركوا زميلهم
واذا غلبه الجربوع يعاقب المجربع وذلك بأن يحرم نوبتين ما يطرد.
والطريقه المثلى لمسك الجربوع من اقصر الطرق وهي كالتالي :
المرحلة الاولى : هذه المرحله تعتمد على السواق يعني اذا شاف الجربوع يلحقه لين يحطه على نور السيارة ثم يولع ويطفي يولع ويطفي
طبعاً بعدها الجربوع بيوقف فجأة لانه انعمى وماعاد يشوف .
المرحلة الثانية : اللي عليهم النوبه يفزون ويطمرون من الصندوق
طبعاً كل واحد معه جريد نخل
واحد يجي على النور من يمين والثاني من يسار
المرحلة الثالثة : عندما يحس الجربوع أن هناك من يحاول الاقتراب منه سيطلق ساقيه للريح
ويولي بالفرار
وعندها تبدا المهمة الصعبة
وعلى السواق في هذه المرحله الإنتباه للمجربعين
لانه وقتها يمكن مايشوف الجربوع ويعتمد على تحركاتهم
( الله يستر لا يجربعهم ).
نقطة اخيرة :
رحلة الجربعة لازم يكون فيها من يسمونه ( فاكهة الطلعة ) وهو إما ان يكون دب
واما ان يكون ما يعرف وشهو الجربوع ؟؟
اتمنى ان يكون الدرس مفيد للجميع
نسبة الى طرد الجرابيع
يقال يجربع اي يقوم بطرد الجرابيع
والجربعه فن لا يجيده الا من تتوفر به بعض الصفات وذلك مثل :
اولاً : مهارة القفز من صندوق الونيت والونيت يمشي .
ثانياً : طول السيقان والرشاقه والسرعة
( يعني الدب مثل اللي في بالي يلزم ارضه ابركله )
ثالثاً : الرساوة ،، اي انه من حيث مايفرفر الجربوع يكون معه ،، يعني مايقلب مع اللفه
( مواصفات المانية ).
ومن اهم الشروط في الجربعة ، مايلي:
اولا ً : ان يكون السواق متمرس على الطردي
وان يكون نظرة قوي بحيث ان الجربوع مايفلت منه للبته طبعاً نفس الوضع لمساعد السواق لازم يكون مفتح عيونه.
ثانياً : ان يجيد المجربع مسك طرف الثوب بفمه
لانه لو فك الثوب من فمه وهو مسرع ياعزتي له بيتكرفس ويطير الجربوع من يده أو انك تربط ثوبك زين على وسطك بس اهم شي لا تجربع وانت مجنتل
ثالثاً : ان يكون المجربع غشيم
يعني حط الجربوع نصب اعينك ولا يمنعك اي شي عنه حتى لو توطيت خويك
فهذه مصادمات عادية يعتبرها المجربعون ضريبة الجربعه
رابعاً : ان يكون هناك تنافس بين المجربعين
يعني الطيب من يطرح اكبر عدد من الجرابيع
خامساً : إذا أصبح المجربع في نزال خاص مع الجربوع اي سنّد الجربوع وسنّد معه المجربع
على الباقين ان يتحلوا بالروح الرياضية ويتركوا زميلهم
واذا غلبه الجربوع يعاقب المجربع وذلك بأن يحرم نوبتين ما يطرد.
والطريقه المثلى لمسك الجربوع من اقصر الطرق وهي كالتالي :
المرحلة الاولى : هذه المرحله تعتمد على السواق يعني اذا شاف الجربوع يلحقه لين يحطه على نور السيارة ثم يولع ويطفي يولع ويطفي
طبعاً بعدها الجربوع بيوقف فجأة لانه انعمى وماعاد يشوف .
المرحلة الثانية : اللي عليهم النوبه يفزون ويطمرون من الصندوق
طبعاً كل واحد معه جريد نخل
واحد يجي على النور من يمين والثاني من يسار
المرحلة الثالثة : عندما يحس الجربوع أن هناك من يحاول الاقتراب منه سيطلق ساقيه للريح
ويولي بالفرار
وعندها تبدا المهمة الصعبة
وعلى السواق في هذه المرحله الإنتباه للمجربعين
لانه وقتها يمكن مايشوف الجربوع ويعتمد على تحركاتهم
( الله يستر لا يجربعهم ).
نقطة اخيرة :
رحلة الجربعة لازم يكون فيها من يسمونه ( فاكهة الطلعة ) وهو إما ان يكون دب
واما ان يكون ما يعرف وشهو الجربوع ؟؟
اتمنى ان يكون الدرس مفيد للجميع